ROCO 7700014 H0 Elektro-Gepäcktriebwagen De 4/4 1669, SBB, Ep. IV

Produktbeschreibung

Elektro-Gepäcktriebwagen De 4/4 1669 der Schweizerischen Bundesbahnen. ■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und LED-Beleuchtung in dieser Ausführung ■ Fenster im Gepäckraum mit Gitterstangen-Nachbildung Insgesamt 11 Fe 4/4 erhielten in den Jahren 1930/1931 sowie 1938 eine elektrische Bremse für deren Einsatz auf der Seetalbahn sowie der steilen Strecke Vallorbe – Le Pont. Nach der Entscheidung, diese Teilserie einer Modernisierung zu unterziehen, baute die Werkstätte Yverdon 1965/1966 den De 4/4 1669 um. Er sollte damals als Muster dienen, gehörte dem Depot Lausanne an und stand vor der Fälligkeit der Hauptrevision. Der umgebaute Triebwagen erhielt unter anderem folgende Neuerungen: Führerstand für sitzende Bedienung, neue pneumatische Apparate, Drucklufthauptschalter, neue Hüpferbatterie und eine geschlossene Zugführerkabine. Klassisch blieb lediglich sein dunkelgrünes Farbkleid mit hellgrauem Untergestell. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7700014 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft SBB Elektrik Spitzenlicht Schweizer Lichtwechsel LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 175 mm