ROCO 73824 H0 Elektrolokomotive Re 4/4 169, BLS, Ep. IV

Produktbeschreibung

Elektrolokomotive Re 4/4 169 – BLS (Epoche IV) Elektrolokomotive Re 4/4 169 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn, ausgeführt in Epoche IV. Das Modell ist in Spur H0 gehalten und für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (2L Gleichstrom) konzipiert. Es handelt sich um eine Formvariante mit spezifischen Merkmalen der frühen Bauausführung. Die Lok überzeugt durch zahlreiche feine Details und eine hochwertige Ausführung, einschließlich eines aufwendig gestalteten Dachs und einer detaillierten Nachbildung des Maschinenraums. Ausstattungsmerkmale ;Formvariante ;Erstmals Ausführung mit kurzem Stoßbalken und geändertem Widerstandsgitter für frühe Epochen ;Gehäuse ohne Wappengravur ;Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ;Angravierte Zierlinie ;Aufwendig, mehrfärbig gestalteter Maschinenraum ;Feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen ;Detailliertes Dach mit Scherenstromabnehmer Vorbildinformationen Nachdem sich die ab 1944 eingesetzten Ae 4/4-Lokomotiven der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn über mehr als zwei Jahrzehnte bewährt hatten, bestand Anfang der 1960er Jahre Bedarf an neuen, modernen Streckenlokomotiven. Während die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) weiterhin auf klassische Direktsteuerung mit Einphasen-Wechselstrommotoren setzten, entschied sich die BLS für eine fortschrittlichere Technik mit Silizium-Gleichrichtern und Wellenstrommotoren. Die zunächst als Ae 4/4 bezeichneten Maschinen wurden nach technischen Weiterentwicklungen als Re 4/4 klassifiziert. Die von SLM und BBC gebauten Lokomotiven kamen im Personen- und Güterverkehr auf den Netzen der BLS, GBS, SEZ und BN sowie auch auf angrenzenden Strecken der SBB zum Einsatz. Technische Daten Allgemeine Daten ;Bahnverwaltung: Bern-Lötschberg-Simplon ;Epoche: IV ;Spur: H0 ;Stromsystem: 2L Gleichstrom ;Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;Mindestradius: 358 mm ;Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 ;Anzahl angetriebene Achsen: 4 ;Schwungmasse: Ja Elektrik ;Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ;Spitzenlicht: Schweizer Lichtwechsel ;LED-Spitzenlicht: Ja Abmessungen ;Länge über Puffer: 174 mm