ROCO 70682 H0 Elektrolokomotive Re 475 425-5 Sound, BLS Cargo, Ep. VI

Produktbeschreibung

Elektrolokomotive Re 475 425 – BLS Cargo (Epoche VI) Elektrolokomotive Re 475 425 der Schweizer Bahngesellschaft Bern‑Lötschberg‑Simplon (BLS Cargo), ausgeführt in Epoche VI. Das Modell ist in Spur H0 gehalten und für das 2‑Leiter‑Gleichstromsystem (2L Gleichstrom) konzipiert. Die Lok präsentiert sich erstmals im auffälligen „Alpinisten“-Design und überzeugt mit zahlreichen filigranen Details sowie erweiterten digitalen Funktionen. Sie ist für den internationalen Güterverkehr vorgesehen und stellt eine moderne Vectron-Mehrsystemlok dar. Ausstattungsmerkmale ;Erstmals im neuen „Alpinisten“-Design ;Einsatz im internationalen Güterverkehr ;Vorbildgerechte hohe Ausführung des Bedienpults im Führerstand ;Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall ;Im Digitalbetrieb schaltbares Fernlicht sowie einzeln schaltbares Spitzen- oder Schlusslicht ;Schaltbare Führerstandsbeleuchtung Vorbildinformationen Im Jahr 2019 entschied sich BLS Cargo, ihre bestehende Vectron-Flotte von rund 15 Lokomotiven um weitere 25 Maschinen zu erweitern. Diese neuen Lokomotiven verfügen über umfangreiche Länderpakete für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande sowie zusätzlich Belgien. Optisch unterscheiden sich die Maschinen insbesondere durch ein neu gestaltetes Seitenlayout. Das Design orientiert sich stärker am Unternehmensslogan „Die Alpinisten“ und zeigt Bergsteiger in der eindrucksvollen Schweizer Bergwelt. Die gewählte Betriebsnummer Re 475 425 ist eine Hommage an die ältere Re‑425‑Flotte, die durch die modernen Vectron-Lokomotiven ersetzt wurde und damit einen wichtigen Abschnitt der Schweizer Lokomotivgeschichte abschließt. Technische Daten Allgemeine Daten ;Bahnverwaltung: Bern‑Lötschberg‑Simplon ;Epoche: VI ;Spur: H0 ;Stromsystem: 2L Gleichstrom ;Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;Mindestradius: 358 mm ;Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 ;Anzahl angetriebene Achsen: 4 ;Schwungmasse: Ja Elektrik ;Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ;Digital-Decoder: PluX22 ;Decoder-Typ: MS450P22 ;Sound: Ja ;Pufferkondensator: Ja ;Spitzenlicht: Schweizer Lichtwechsel ;LED-Spitzenlicht: Ja ;Zusätzliche Lichtfunktion: Ja ;Innenbeleuchtung: Ja ;Innenbeleuchtung: LED ;Innenbeleuchtung: Digital schaltbar ;Innenbeleuchtung: Führerstandsbeleuchtung Abmessungen ;Länge über Puffer: 218 mm