KATO K10-2083 N 5-tlg. Triebzug TGV Sud-Est Zug 84 "Dieppe", SNCF, Ep. IV

Produktbeschreibung

Am 27.Februar 1982 wurde die erste europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke von Paris nach Lyon in Betrieb genommen. Zum Einsatz kamen die neu entwickelten TGV-Hochgeschwindigkeitszüge, die mit einer Geschwindigkeit von 260 km/h, ab 1983 später dann mit 270 km/h beide Städte miteinander verbanden. Der TGV Sud-Est war damit der schnellste Linienzug der Welt. Sowohl die Züge als auch die Strecke wurden nach und nach modernisiert, so dass schließlich Betriebsgeschwindigkeiten von bis zu 300 km/h erreicht werden konnten. Die TGV-Sud-Est-Züge blieben jahrzehntelang in Betrieb und wurden zu Symbolen der französischen Ingenieurskunst. Modelleigenschaften: -Neukonstruktion -Lichtwechsel weiß/rot, Beleuchtung abschaltbar bei Doppeltraktion -Digitale Schnittstelle NEM 651 -Betriebszustand Mitte 1980er Jahre mit luftgefederten Drehgestellen and den Zwischenwagen -neuer Stromabnehmer -Garnitur 84 „Dieppe“ und Garnitur 08 „Rouen“ mit entsprechender Beschriftung -Doppeltraktionsfähig -Limitierte Auflage Mindestradius Spur N Radius 228 mm (R2) Innenbeleuchtung vorbereitet Außenbeleuchtung Lichtwechsel weiß/rot