FLEISCHMANN 731905 N Elektrolokomotive E 19 02, DB, Ep. III

Produktbeschreibung

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: III Spur: N Stromsystem: 2L Geichstrom Elektrolokomotive E 19 02 der Deutschen Bundesbahn (DB), (frühe) Epoche III. ■ Die Lokomotive repräsentiert den Betriebszustand der frühen 1950er-Jahre und ist daher ideal für die Zugbespannung des damaligen „blauen F-Zug-Netzes‟ geeignet ■ Mit erhabenen Schildern ■ Metalldruckguss-Fahrgestell ■ Federnde Dachstromabnehmer Vorbild: Das „blaue F-Zug-Netz‟ der Epoche III ist längst Legende: Bereits 1951 entstand bei der Bundesbahn ein Angebot schnell fahrender Fernzüge. Die stahlblau lackierten Wagen bestachen auch durch die mehrfarbige Bedruckung der Längsträger. Die erhaben ausgeführten silbernen DB-Lettern waren in der Wagenmitte dekoriert. Sämtliche „blauen‟ Züge – mit Ausnahme zweier das Ausland berührenden Verbindungen – führten ausschließlich die 2. Klasse. Die 2. Klasse des bis dato geltenden Dreiklassensystems entsprach bis zur Klassenreform im Sommer 1956, bei der die alte Plüschklasse entfiel, der bis heute geltenden 1. Klasse. Ein Blechschild überdeckte die Klassenziffer 1, was nicht immer konsequent umgesetzt wurde, wie etliche Vorbildfotos beweisen. Technische Daten: Allgemeine Daten Anzahl angetriebene Achsen 2 Haftreifen 2 Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Schwungmasse Ja Elektrik Motor 3-pol. Motor Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 106 mm