BRAWA 40561 H0 Tenderlok BR 98.10 Digital premium Wechselstrom, DRG, Ep. II

Produktbeschreibung

Betriebs-Nr.: 98 1001 ;Kessel, Chassis und Wasserkasten aus Zinkdruckguss ;Kurzkupplungskinematik ;Einzeln angesetzte Griffstangen aus Metall, bzw. schlagzähem Kunststoff ;Feinste Bedruckung und Lackierung ;Feinste Speichenräder aus Zinkdruckguss ;Rauchgenerator und Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet ;Epochengerechte Beleuchtung, mehrteilige Lampengehäuse ;Filigrane Steuerung   1. Baujahr: 1929 Gesamtlänge: 10,05 m Geschw.: 45 km/h Dienstmasse: 54,5 t PS: 450 kW: 331 Die Eigenständigkeit der „Gruppenverwaltung Bayern“ innerhalb der DRG gipfelte nicht nur in der Weiter- und Neubeschaffung von eigenständigen Lokomotivkonstruktionen, sondern führte auch zur Fortsetzung der bayrischen Farbphilosophie. So wurden bis in die 30er-Jahre Lokomotiven statt im DRG-Einheitslook in grün-schwarzer Lackierung abgeliefert, die ihnen nicht schlecht zu Gesicht stand und an die „gute alte Zeit“ erinnerte.