Roco 7110006 H0 Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung der DR

Produktbeschreibung

Vorbildgerechte Umsetzung der Ausführung mit Kohlefeuerung Erstmals mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung Zierlinie mit Dreifach-Spitze Feine Metallradsätze Rauchgenerator nachrüstbar Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok Die neue Maschine 18 201 entstand aus der Schnellfahr-Tenderlokomotiven 61 002 und Teilen der Hochdruck-Versuchslok H 25 024 Als Dampferzeuger diente ein abgewandelter Neubaukessel der Baureihe 22 mit einer verlängerten Rauchkammer und Giesl-Ejektor Zum exakten Einhalten der Geschwindigkeit bei schneller Fahrt stattete man die Maschine mit einer Gegendruckbremse aus Schnelle Fahrt bedeutete bis zu 175 km/h, denn für diese Höchstgeschwindigkeit war die 18 201 zunächst ‒ später 180 km/h ‒ zugelassen, freilich nur vorwärts